Jedes benutzte Aderende trägt einen Dupont-Kontakt im Gehäuse. TM4 und MI2 teilen sich einen Kontakt. Die unbenutzten Adern sind mit Schrumpfschlauch verschlossen.
Du brauchst
Die Mikrofonkapsel ist ein kleiner Zylinder, Ø 6 mm, mit zwei Adern. Ihre Adern sind Lackdraht: Kupfer mit einer
dünnen Lackschicht, die isoliert. Schrumpfschlauch ist ein Kunststoffröhrchen, das sich bei Hitze eng
zusammenzieht.
Kleb ein Fähnchen MI1 an die rote Ader der Kapsel und MI2 an die schwarze.
Ergebnis: Beide Adern sind beschriftet.
3
Halt das Ende von MI1 3 mm tief in einen Tropfen Lötzinn LZ an der Spitze von WZ3, bis der Lack weg ist und das Ende silbern wird. Lötzinn haftet erst, wenn der Lack weggebrannt ist; das dauert ein paar Sekunden.
Stell WZ2 auf Durchgang. Halt eine Messspitze an MI2, die andere an den Rand des Metallgehäuses der Kapsel. Die Vorderseite der Kapsel ist kein Kontakt.
Ergebnis: Es piept.
Halt: Hat es in Schritt 5 gepiept? Wenn nicht: nicht weitermachen. Meist ist der Lack an MI2 noch nicht ganz weg: Schritt 4 wiederholen. Piept stattdessen MI1 gegen das Gehäuse, tausch die Fähnchen: Die Ader mit Verbindung zum Gehäuse ist immer MI2 (Minus).
Klinkenkabel TM crimpen
Gecrimpt wird wie in G4 und 5a: 2–3 mm blank, Leiterkralle auf das Blanke, Isolationskralle auf die Isolierung, Rastzunge zum Fenster des Gehäuses.
Crimp beide zusammen in einen DF (Dupont-Buchse): das gemeinsame blanke Ende unter die Leiterkralle, die Isolationskralle um beide Isolierungen.
Ergebnis: Ein Zugtest an jeder Ader einzeln hält.
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Schieb diesen Kontakt in ein DG, bis es klickt. Lass beide Fähnchen, TM4 und MI2, an ihren Adern.
Ergebnis: TM4 und MI2 stecken gemeinsam in einem Kontakt.
Halt: Schau dir den Kontakt von TM4 und MI2 mit WZ8 an: Greift die Leiterkralle beide Drähte, und ist vorne kein blanker Draht zu sehen? Wenn nicht: nicht weitermachen. Meist ist der dünne Draht von MI2 beim Crimpen aus der Kralle gerutscht. Kontakt direkt dahinter abschneiden und Schritt 8 bis 11 wiederholen; MI2 vorher wie in Schritt 4 neu verzinnen.
12
Crimp einen DF auf TM5 und schieb ihn in ein DG (wie Schritt 6 und 7).
Ergebnis: TM5 trägt eine Dupont-Buchse im Gehäuse.
Ergebnis: Am Ende von TM3 ist nur noch die Schnittfläche.
15
Schieb ein 15 mm langes Stück SS über TM3: 10 mm ragen über das abgeschnittene Ende hinaus, 5 mm sitzen auf der Isolierung.
Ergebnis: SS steckt auf dem Ende, 10 mm stehen über.
16
Schrumpf SS mit WZ6. Halt die Wärme kurz und mit Abstand daran, bis der Schlauch eng anliegt. Das offene Ende zieht sich dabei zu einer Kappe zusammen.
Ergebnis: Kein Metall sichtbar, SS sitzt fest und lässt sich nicht abziehen.
Halt: Hat TM jetzt: TM2 mit Stift, TM4 und MI2 in einer Buchse, TM5 mit Buchse, TM3 verschlossen? Und MI1 einen Stift? Fehlt etwas oder ist ein Kontakt locker: nicht weitermachen, diesen Kontakt abschneiden und neu crimpen.
Halt: Zähl nach: In dieser Anleitung sind 6 DG und 3 SS verbaut. Schau jedes Ende mit WZ8 an: alle Krallen zu, nichts Blankes außerhalb von DG und SS, jedes Ende mit Fähnchen? Wenn nicht: nicht weitermachen. Den betroffenen Kontakt direkt dahinter abschneiden und neu crimpen.